Le vélo, entre pratiques et politiques
Le quatrième épisode de Nouveaux Territoires s’intéresse au vélo ! Avec Manon Eskenazi, chercheuse en urbanisme et aménagement, nous tentons de comprendre comment les politiques publiques destinées au développement du vélo agissent sur l’espace urbain, le transforment et le façonnent. À partir de l’analyse des métropoles du Grand Lyon et d’Hambourg, elle montre dans sa thèse l’importance de l’organisation du territoire dans la production des représentations du vélo et sur les formes que prennent les pratiques.
Épisode 4
Manon Eskenazi est chercheuse en urbanisme et aménagement au Laboratoire Ville Mobilité Transport (Ecole des Ponts ParisTech, Université Gustave Eiffel).
Un grand merci à Fanny Cohen Moreau, Alice Dubet, et aux équipes de RADIO STYLE pour la production et la diffusion du podcast « Nouveaux Territoires ».
Si le vélo à le vent en poupe depuis une vingtaine d’années, et encore davantage depuis la crise du Covid, sa pratique reste marginale au regard des autres modes de déplacement (2 à 3% de part modale en France). La thèse de Manon Eskenazi, soutenue en janvier 2022, s’intéresse aux modalités du « retour du vélo » dans les villes européennes, et questionne la manière dont les politiques mises en œuvre pour le développement du vélo agissent sur les pratiques, et inversement. En croisant des approches issues de la sociologie des pratiques et de la science politique, elle propose une grille de lecture de l’intégration du vélo dans le système de mobilité urbaine et dans l’espace urbain.
La thèse de Manon Eskenazi, intitulée « Voir, faire et vivre la ville pour le vélo. Pratiques du vélo et politiques de mobilité dans deux métropoles européennes », a été menée sous la direction de Marie-Hélène Massot à Paris Est, dans le cadre de École doctorale Ville, Transports et Territoires, en partenariat avec le LAB’URBA.
Manon Eskenazi travaille aujourd’hui en tant que chargée de recherche au Laboratoire Ville Mobilité Transport. Parmi ses projets d’étude, Vélotactique vise à collecter des données qui apporteront aux praticiens et aux chercheurs des premiers éléments de connaissance sur la mise en œuvre et la réception de l’urbanisme tactique cycliste dans le cadre de la crise sanitaire, ainsi que sa contribution à la transition énergétique. Elle travaille également sur un projet d’expérimentation du véhicule autonome (SAM, 2019-2023), et fait partie d’une équipe de chercheurs évaluant les impacts de la mobilité autonome, s’intéressant plus particulièrement aux modèles d’affaires et à la gouvernance des expérimentations.
Photo ouverture : Hambourg, en Allemagne. Crédit image : Manon Eskenazi.
ALLER PLUS LOIN
À lire
• Frédéric Héran, Le retour de la bicyclette. Une histoire des déplacements urbains en Europe, de 1817 à 2050, éditions La Découverte, 2014
• Jean-Laurent Cassely, Comment le vélo est redevenu un sujet politique, Slate, 3 avril 2014
• Manon Eskenazi, Voir, faire et vivre la ville pour le vélo. Pratiques du vélo et politiques de mobilité dans deux métropoles européennes, thèse de doctorat en urbanisme et aménagement, Université Paris-Est, 2022
• Margot Abord de Chatillon et Manon Eskenazi, « Devenir cycliste, s’engager en cycliste : communautés de pratiques et apprentissage de la vélonomie », SociologieS [En ligne], Premiers textes, mis en ligne le 22 février 2022, consulté le 27 mars 2022
• Matthieu Adam et Nathalie Ortar, Becoming Urban Cyclists: From Socialization to Skills, University of Chester Press, 2022
À voir et à écouter
• Biking Boom, une série documentaire sur le vélo d’Arte
• Émission de France Inter, Grand bien vous fasse! par Thomas Chauvineau, du 15 avril 2021, Comment le vélo modifie-t-il nos vies et nos villes ?, avec Olivier Razemon, Laurent Belando, Annie-Claude Thiolat, Béatrice Agamennone, Louise Geday-Volait
• Émission de France Culture, Du Grain à moudre, par Hervé Gadette, du 16 mai 2018, La France a-t-elle la culture du vélo ?, avec Véronique Michaud, Frédéric Héran et Olivier Haralambon
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